Beiträge von Spocki im Thema „Euer Traum und/oder Lieblingsauto“

Guten Tag Gast. Schön, dass Du hereinschaust! Einen angenehmen Aufenthalt wünscht das CompiWare-Team.

    Wenn man in seinen absoluten Traumwagen einsteigt, dem man sich auch was Kosten lässt, ist das so.
    Und in diesen Moment vergisst man auch den Stress, den man ab und an hat.
    wenn ich bei entsprechenden Wetter ohne Dach vom Dienst nach Hause fahre ist das wie ein kleiner Urlaub.
    Man fühlt sich wirklich Glücklich einen Traum erfüllt zu haben. Und das kann Mir Niemand mehr nehmen.
    Diese Erinnerung wird mir auch auf dem Sterbebett bestimmt ein kleines Lächeln auf das Gesicht zaubern.

    Und bei jemanden anderen ist es was Anderes. Eine besondere Musikanlage. Eine bestimmte Reise. Eine Löschorgie. (Wer verdreht jetzt die Augen?)
    Oder sonst was. Oder vielleicht etwas ganz einfaches, was nicht mal was kostet.

    Mag sein, aber es macht aber auch Spaß.
    Wenn das Auto automatisch den richtigen Sicherheitsabstand einhält und auch die Geschwindigkeit bis zur gewählten Höchstgeschwindigkeit einhält.
    Wenn das Auto im Notfall eine Notbremsung macht. Egal ob nach vorn oder beim Rückwärts ausparken. Gerade das hat mir in den letzten Jahren schon manchmal den Arsch gerettet.
    Wenn Dir das Auto schon Kreisverkehre, Kreuzungen, größere Kurven oder auch bevorstehende Geschwindigkeitsbeschränkungen anzeigt bevor man Sie selbst sieht. Gerade in der Fremde.
    Wenn das Auto im Notfall sich selbst zum Stillstand bremsen kann und dabei auch Kurven selbst fahren kann. Natürlich nicht, wenn diese zu Steil ist.
    Wenn Dir der Site Assist anzeigt, ob von Hinten ein Auto kommt und auch ein Fahrrad erkennt.
    Wenn das Auto z.B. bei starken Nebel verkehr vor Dir eher erkennt und Anzeigt, bevor man Ihn sehen kann.

    Auf die ganzen Spielerein wie Standheizung, Lenkradheizung, Automatische Spiegelheizung oder auch Innenraumluftreinigung möchte ich nicht verzichten. Ein kapazitives Lenkrad ist einfach Geil. Nur leicht Festhalten und den Rest macht auf der bahn das Auto.
    Und Matrix Licht ist einfach nur das beste. Da ist nur Matrix HD oder Laserlicht besser. Haben aber nur wenige Autos.

    Und hier im Forum haben mehr solche modernen Autos und lieben Sie für Ihre Möglichkeiten.

    Hatte eben etwas Pech gehabt. das jetzt Hoffentlich der Vergangenheit angehört.

    Sie müssen eine genaue Beschreibung möglichst mit Bild und auch oft dazu eine Sounddatei schicken. Bei manchen Problemen wird das Auto direkt an den Tester gehängt und ist Live mit Wolfsburg verbunden. Sie können dann von dort direkt auf das Auto zugreifen.
    Findet man den Grund nicht (Gerade bei sicherheitsrelevanten Dingen) wird oft so eine Art Blackbox eingebaut. Diese zeichnen gesamten Datenverkehr, Meldungen, Eingaben und Bewegungen des Autos auf.
    Natürlich bestellen die meister oft die Teile sofort. Beispiel mein kaputtes Schloss vom Kofferraumdeckel. Was soll da VW anderes Sagen außer wechseln.

    So. heute meinen Traumwagen wiederbekommen und Sie scheinen den Hauptgrund für die vielen Fehler gefunden zu haben. Ich hatte es zwar schon mehrmals gesagt, aber man wird als Kunde nicht ernst genommen. Am Ende war die Spur verstellt. Also Spur hatte gestimmt, nur das Lenkrad stand bei gerader Fahrt nicht zu 100% Gerade, bzw. in der Nullstelleung. Und das hat die Assist Systeme durcheinander gebracht.

    Das Auto ist gerade aus gefahren und die Systeme haben gesagt: Nö. Lenkrad steht nicht in der Nullstellung, also Fahren wir nicht Gerade aus und es wird Korrigiert. Sofort sagte die Kamera/ Kameras: Nö, jetzt fahren wir nicht gerade aus und Korrigiert. Und dann geht es von Vorne los.

    Gerade wenn ich den Travel Assist benutzte (Autonomes Fahren Level 2 wie der Tesla), war Er extrem Unruhig. Kann man schlecht Beschreiben.

    Und dann sagte Wolfsburg, das Alle Assist Systeme und auch das Matrixlicht neu Kalipriert werden müssen und sollen. Damit war die Werkstatt den ganzen Tag beschäftigt.

    Abends eine kleine Runde gefahren und ich Denke, das Er Ruhiger läuft.

    Man muss aber dazu sagen, das der Meister die Spur schon vor zwei Jahren vermessen wollte, aber es nicht durfte. Bei Garantie dürfen die Werkstätten nur das machen, was der Hersteller vorschreibt. Weichen Sie davon ab, bekommen Sie kein Geld für Ihre Arbeit, egal ob Sie Recht hatten oder nicht. Das ist aber kein alleiniges VW-Problem

    Zum 354789142ten mal. DER HAT EIN SPORTFAHRWERK UND IST DAMIT AB WERK TIEFER GELEGT!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    Und wo liegt der Sinn, wenn ich mir ein Auto mit höheren Einstieg kaufe um Ihn dann extrem tiefer zu legen.
    Da kann ich mir glich einen MX5 kaufen.

    3, 2,1... Kalle wird gleich loslegen

    das ist ein Auto, Du Dumpfbacke

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    Das wissen sogar die Ösis. Und das sind Hinterwäldler. Manchmal wenigstens.

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